2007 - 2014
Kuten Martti Piela sanoi kirjallisesti 6.11.11 lehdessä niin siltamme ovat hiukan hakusessa. Olen ehdottomasti samaa mieltä, että "Uusi silta" on vuosimallia1957eli nyttemmin 57-vuotias. Joka ei sillalle, hyvälle sillalle ole paljoakaan - että "Mannerheiminkadun silta" on Mannerheimin silta. Mikäpäs muukaan...
Jatkumona sitten "Aleksanterinkadun silta" tietysti Aleksanterin silta.
Martti ystävällisesti hahmotti siltojen kaipaavan merkkihenkilöitä kunnioittavia nimeämisiä mutta siltoja siihen on "liian vähän". Joudumme nippuratkaisuun joten se "Wanha Silta" sitten on Kuninkaan silta.
Perusteeksi riittää, että siitä on mennyt Suomen kuninkaita yli ihan oikeasti; Ruotsinvallan aikana. Asian mukaan on jo nimetty kauan kauan sitten "Vanha Kuninkaantie" joka kiemurtelee (melken) sillalta vanhan kaupungin halki Huhtisiin Kuninkaanlähteineen josta Ex-Loviisantielle Galbackan tien sekä Skarpensin tien nimissä ollen osa pitempää etelärannikkoa seurailevaa museoitua ja merkittyä "Kuninkaantietä". Ja niitä edeltää kauppakaupunginosa "Kuninkaanportti" aivan Kuninkaantien varressa sen tullessa Sipoon suunnasta.
Että sitten siltakin on Kuninkaan silta.
Ai niin: entäs tsaarimme? Aleksanteri II hyvästi hallitkoon muidenkin tsaariemme nimissä siltaansa, olihan hän arvostamamme merkkihenkilö ja vaikuttaja autonomisen Suomen synnyssä.
No, mitäs muuta?
Kävelysilta yli Porvoonjoen on; olkoot Kävelysilta. Kun muita vastaavia moottoriajoneuvoliikenteeltä suljettuja pedestriaanisia cyclomaanisia infantstravellaanisia ei ole.
Poiketen henkilönimeämistrendistä valtatie 6:n, ohitustien silta on sitten Ohitussilta. Sillä sitähän se.
Ja katsoaksemme tulevaan tarvitsemme kulkuyhteyden saaristotieltä länteen. Jotta saadaan viikonloppuliikenne ja ennenkaikkea raskas liikenne pois keskustasta sillä Piispankatu tai Pihlajatie eivät ole järjellisiä vaihtoehtoja toisilleen. Ehkä liittymä uuden ekoasuntoalueen reunoilta tahi itäpuolelta on jonkinlainen vaihtoehto mutta pääosa liikenteestä - sekä kesäisin, että raskas - suuntautuvat Helsinki-metropoliin niin tarvitaan siltayhteys jokisuiston yli.
Ruskiksen luonnnonsuojelualuetta kunnioittaen sille olisi löydettävä vetävä väylä joka vaikuttaisi olevan "Sakta Fartenista" Kokonniemen kukkuloiden pohjoispuolelta asutusryppäiden lomitse - tilaa vielä [hetken?] on jollain lailla sovittaa syöttöväylä 6-tielle liittymineen.
Se sitten on Suistosilta.
Noilla nimeämisillä on myös hyötytarkoituksensa. Pelastustilanteissa sillan oikein nimeäminen ja paikan siten määritteleminen ollee avuksi nopeissa tilannetarpeissa.
Näin saamme toimivan Porvoon seudun jossa Porvoonjoki ei ole este vaan vesiliikenneväylä liittymineen.
Esitetty uusimaa-lehden yleisöosastolle 2011. Päivitetty sivustolleni 2014.